在宜兰与林旺松（右）合影

来台湾之前，听说过很多风景名胜，也有很多地方值得到此一游，但只有宜兰是唯一排在必去名单上的。

由于行程安排得比较满，《天下》杂志副总编贺桂芬女士建议27日下午3点一下飞机就直奔宜兰。没想到的是，贺女士亲自驾车陪我前往。“宜兰是乡下”，贺副总编是这么跟我介绍宜兰的。

当然，贺女士知道我此行的目的。

她在我到达台湾之前，就帮我联系到了林毅夫先生的大哥--林旺松先生。在这之前，我与林旺松先生见过几次面，他在大陆有投资，前几年经常往返台湾与大陆。这次有机会去拜访林先生，就是要感受一下宜兰这一方水土。

从桃园国际机场到宜兰，从台北檫边走过，一路没有看到在北京常见的堵车现象，车子在很多时候都能匀速行进。

从台北到宜兰，需要穿越著名的雪山隧道。雪山隧道长12.9公里，在亚洲，长度仅次于陕西的西康高速公路上的秦岭终南山特长公路隧道，在世界公路隧道中排行第5名。建成前，台北到宜兰开车需2个小时，建成后缩短为40-50分钟。

开车穿过漫长的隧道，最考验司机心理的是这种单调感。好在我跟贺女士初次见面，而我又有很多好奇的问题向她请教，一路并不寂寞。

贺女士的父亲祖籍云南，当年抗日时随远征军入缅，最后定居在泰国。台湾的国民党政府对在泰国定居的老兵有一些照顾，包括开办华语学校，但只到初中。因此，有很多学生初中毕业后来到台湾完成高中学业。贺女士也是这样来到台湾的，并在台湾完成学业、参加工作。

进入雪山隧道之前，还是台北县的地界，出隧道的时候已经到了宜兰。

尽管贺女士已经打印了一个路线图，但考虑到路线比较复杂，还专门跟林旺松先生的儿子林植峰先生约好在下高速的路口（台湾称交流道）接应我们。

进入宜兰市，并且在拐了N个弯之后，车子在一个三层楼的院子前面停了下来，林旺松先生正站在门口迎接我们。

这是一栋三层楼的独立房子，符合国内的独栋别墅这一概念。整条巷子是开发商在原有住房的基础上改建而成，所以没有统一的风格。目前林家的住房只有15年左右的时间，林家老宅离现在的住房不是很远，现在由林毅夫先生的二哥居住。

林家门前栽着两颗樱花树，尽管花季已过，林先生聊起樱花来，仍似昨日。靠着墙的一角，还有一个小型喷水池，潺潺流水不断。

林旺松先生今年70左右，对他的弟弟一直有一种长兄的风范。

林先生家三代同堂，第三代有一儿一女。进家的时候，林先生的孙女在吃晚饭，说是还有补习课。不过言谈之间了解到，是她自己兴趣广泛所致，补习的范围包括书法、钢琴、英语等。不过当我们看到门框上贴着的春联的时候，她特意补充说，这是她弟弟写的。

进屋，在沙发上坐下，话题就绕不开他的弟弟。

到今年5月，林毅夫先生离开台湾已经整整30年了。“人生能有几个三十年啊？”林旺松先生禁不住反问了一句。

台湾时报出版社刚出版了林毅夫先生的“解读中国经济”一书，林植峰先生在书店看到就买了十几本送人，我也得了一本。有关叔叔的报道和消息，他也了然于胸。

我出发前带了《财经》年刊和几本杂志送给林旺松先生，其中有今年1月我在世界银行办公室采访林毅夫先生的对话，并配有照片。我问林旺松先生十来岁的孙女是否认得，她说是“叔公”。

闲谈之间，天色渐晚，林旺松先生盛情邀请共进晚餐。从他家到远近闻名的餐馆“渡小月”也就10分钟的步行时间。

这家餐馆已经有40年左右的历史。

一道道美食，都是我没有见过的，记不住名字也算正常。好在现在网络资讯发达，有兴趣的读者可以google一下“宜兰渡小月”，不但有每道菜的名字，还有精致的照片，至少可以先饱眼福。

关于餐馆名称的一种解释是，“渡小月”亦即过紧日子。这个餐馆不但美食闻名，就连名字也挺应景。

当我们告别林旺松先生一家，宜兰的山水已经在浓重的夜色中隐去。犹如四月的江南，宁静而又亲切。穿过雪山隧道不久，台北101大楼从几个角度遥遥在望，周围的夜幕却又似曾相识。

今夜宿台北。